將軍澳巴士 692 過海隧道巴士692線-北城百科網

過海隧道巴士692線-北城百科網

過海隧道巴士692線Cross Harbour Bus Route 692概述運營商九巴新巴調度站九巴:九龍灣車輛段(K)新巴:柴灣車輛段,將軍澳車輛段配車車型九巴:沃爾沃超級奧林匹克12米(3ASV)亞歷山大丹尼斯Enviro 40010.5米(ATSE)新巴:沃爾沃超級奧林匹克12米
692號巴士線勢撤走 - 太陽報

將軍澳至中環兩巴士綫取消

(綜合報道)(星島日報報道)拉鋸十年,政府決定今年第三季前取消來往將軍澳至中環的692及692P號巴士綫。運輸署表示諮詢區議會意見後,署方新增轉乘優惠補償乘客,加上重組巴士路綫政策獲社會及政府支持,不能再等候區議會首肯而拖延重組。有區議員建議在將軍澳隧道增設轉乘站。
唐明街唐俊街交界直行梯(尚德商場梯) | Buscess 香港巴士攝影數據庫

世紀21物業(將軍澳)

692 坑口(北) – 中環(交易廣場) 98C 坑口(北) – 美孚 98D 坑口(北) – 尖沙咀(東) 98S 坑口(北) – 美孚 往坑口地鐵站的巴士路線 (九巴) 296M 坑口地鐵站 – 康盛花園 298E 坑口地鐵站 – 將軍澳工業村 往康盛花園巴士總站的巴士路線(九巴 ): 98P 康盛
691及693號的最後一夜
692號巴士線勢撤走
將軍澳區地區人士對政府的構思則意見紛紜,西貢區議員范國威堅決反對取消692及692P線,認為運輸署的補償方案不足,令居民不便,被迫乘港鐵過海。 另一同區區議員方國珊指,692屬將軍澳南唯一過海巴士線,絕不應取消,當局應設法改良其行車路線,或以轉乘計劃提升客量。
唐明街左轉寶康路梯(將軍澳運動場梯) | Buscess 香港巴士攝影數據庫
本廠巴士
將軍澳巴士世界TKOBW 搜尋這個協作平臺 按鈕 首頁 字軌時間表 53字軌時間表 82K字軌時間表 將軍澳系列 692 KJ4779 3ASV300 690 KJ5155 3ASV302 690 KJ5277 3ASV303 690 KK3314 3ASV313 13D KK3607 3ASV316 13D KK4355 3ASV319 13D KL612
運署不理反對 取消692巴士線 - 東方日報
頭條日報 頭條網
將軍澳巴士大車禍最年輕傷者8歲 2009-11-09 (08:05) 一輛692號九巴在將軍澳凌晨失事翻側,上層車身壓向路邊花槽,造成一名17歲少女死亡,35人受傷,4名傷者仍然昏迷。意外中最年輕的傷者是一名8 歲小童,一家三口參加家庭聚會後乘搭巴士返家遇意外,他
691及693號的最後一夜
頭條日報 頭條網
將軍澳今晨發生巴士翻側意外,一死三十人受傷,死者是一名十七歲少女,傷者分別送院救治,至少八人重傷。 事發在今晨零時,一架九巴692號過海雙層巴士,沿寶順落斜沿迴旋處轉入唐明街時,突然向右失事翻側,救護車到場救治受傷乘客,十多名血流披面。
691及693號的最後一夜
為理明言:要求保留將軍澳過海巴士線
運輸署早前到灣仔區議會討論2012-2013年灣仔區巴士路線發展計劃,竟建議全面取消由將軍澳到港島中區的巴士路線,包括:690,692,690P及692P(主要為
691及693號的最後一夜
過海隧道巴士691線
^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將軍澳區巴士服務重組〉[新聞稿],2002年8月23日。 ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳過海巴士691號和693號將合併為692號〉,[新聞公報],2002年8 …
將軍澳巴士世界TKOBW
真正重組巴士路線 勿讓將軍澳變孤島
巴士公司談將軍澳線欠效率,往往從2002年將軍澳通車談起,不過其實當年通車時已重組一次。 至今12年仍然欠缺效率,責任在誰? 這得從將軍澳發展談起,將軍澳先開發的地區均在山上及近山的平地,包括康盛花園,翠林邨及寶林邨,連接只靠經山的寶林北路,將軍澳隧道在1990年才通車。
691及693號的最後一夜